Keine Ahnung, warum ich im Moment so viele Beiträge im Bereich Politik schreibe, als ich noch moderiert hab, war das deutlich weniger, kann aber natürlich daran liegen, dass eine eigene Meinung jetzt auch wieder einfacher niedergeschrieben werden kann, ohne allein deswegen gleich angegriffen zu werden.

Unser aller Kanzlerin hat sich so ihre Gedanken um die Bahn, den Streik der GDL und die Auswirkungen auf die Wirtschaft gemacht, das find ich gut. Zumindest den Teil, der den Herrn Mehdorn betrifft, ein deutlicheres “Halts Maul und jammer nicht rum” ist aus ihrem Munde wohl nicht zu erwarten gewesen, auch wenn sie letztlich auch garnichts anderes hätte sagen können, immerhin basiert die Tarifautonomie direkt auf dem Grundgesetz.

Trotzdem stößt mir speziell auf, dass sie ihre Zweifel hat “ob jede Berufsgruppe in jedem Unternehmen ihren eigenständigen Tarifvertrag haben sollte. Das würde die Tariflandschaft völlig verändern, und das kann nicht in unserem Interesse sein.”

Da frage ich mich natürlich unwillkürlich wer eigentlich “uns” ist, und wessen Interessen dahinter stecken. Klar sein sollte, dass der gesamtwirtschaftliche Rahmen von der Politik gesteckt wird, klar ist auch, dass diese Signale seit Jahren auf “Selbstbedienung” gestellt sind, wenn man da den Freibrief an die Energieriesen als Beispiel nimmt, die Diätenerhöhungen, Steuersubventionen der Kapitalgesellschaften, etc. im Gegenzug war stets zu vernehmen, es sei weder für Bildung, noch für Kinderbetreuung, geschweige denn für die Bürger auch nur ein Pfennig übrig, man müsse eben die Rahmenbedingungen verbessern. In diesem Zuge wurden dann auch höhere Flexibilität der Arbeitnehmer gefordert, Rentner vertröstet und das Tafelsilber der Republik verscheuert und nicht zuletzt gegen Hartz IV Empfänger und vermeintliche Sozialschmarotzer gehetzt.

Es geht also – um das Kind mal beim Namen zu nennen – um die Interessen irgendwelcher Lobbyisten und Wirtschaftsstrategen, den geplanten Aktienverkauf des Bundes und die Abtretung des Schienennetzes an die Bahn AG. Deswegen kann nicht sein, was nicht sein darf, schon garnicht ein David, der dem Bahngoliath ein Stück Lohngerechtigkeit für bewiesene Flexibilität und Leidensfähigkeit abtrotzen will.